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동영상 뒷부분에 보면 사고 차량 뒤에 화물 트럭이 따라오고 있습니다. 거기서 급정거를 하면 대형 사고에 인명사고가 더 크게 날게 뻔하고 급차선 변경시 주변에 차량이 있거나 없어도 2차 사고 등 대형 사고가 날게 뻔합니다. 뭐가 문제인지 판단하기 전에 왜 문제라 아닌지 왜 그래야만 했는지 따져보는 게 먼저일 듯 싶습니다.
그리고 가장 큰 원인 제공자는 갓길 주차 후 태연하게 차에서 내린 분이죠. 위험하다는 걸 누구나 알 수 있는데 내리면서 화물차가 오는 걸 봤을텐데도 정방향으로 걸어가는 건 무슨 경우인가요. 전 이번 일에 가장 큰 피해자는 트럭 기사라고 봅니다.
그리고 가장 큰 원인 제공자는 갓길 주차 후 태연하게 차에서 내린 분이죠. 위험하다는 걸 누구나 알 수 있는데 내리면서 화물차가 오는 걸 봤을텐데도 정방향으로 걸어가는 건 무슨 경우인가요. 전 이번 일에 가장 큰 피해자는 트럭 기사라고 봅니다.
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고속도로에서 그것도 좁은 갓길에 차문을 저렇게 여는 거부터 지금 다시보니 차 내릴때도 뒤에 쳐다도 안 봤네요? 고속도로가 사람이 다니는 곳인가요? 견인기사가 지금 견인 전 보호조치를 제대로 했나요? 아니죠? 견인기사가 제대로된 보호조치와 갓길로 다니고 안전에 경각심이 있는 행동을 하다가 변을 당했으면 트럭기사가 잘못한 게 맞다고 보겠죠. 가장 기본적인 것부터 하지 않고 갓길을 무슨 자기가 전세낸 거 마냥 당당하게 걷는 사람을 누가 동정하나요? 화물차가 전방주시는 잘 못한 부분이죠. 맞습니다. 하지만 전방주시태만은 본인의 의지와 상관없이 일어날 수 있는 일이지만 안전 미조치는 렉카 기사 스스로가 자초한 거란 말입니다.
원인 제공자를 감싸는 이유를 모르겠네요. 트럭기사가 차선을 넘은 것도 차선을 밟은 것도 아니고.
그리고 과실비율은 트럭기사가 더 많이 나오겠죠.
더 이상의 언쟁은 불필요하다고 생각되니 더 이상 코멘트는 달지 않겠습니다.
원인 제공자를 감싸는 이유를 모르겠네요. 트럭기사가 차선을 넘은 것도 차선을 밟은 것도 아니고.
그리고 과실비율은 트럭기사가 더 많이 나오겠죠.
더 이상의 언쟁은 불필요하다고 생각되니 더 이상 코멘트는 달지 않겠습니다.
견인기사도 분명 잘못이 있죠 저는 트럭기사가 불쌍하다, 트럭기사는 죄가 없다 이런말에 대해서 말하는겁니다.
그리고 전방주시태만은 본인 의지와 상관없을수 있지만 견인기사는 자기가 자초한거라뇨 딴짓을 했건 졸음운전을 했건 그것도 트럭기시가 자초한 일 아닌가요?
원인 제공은 둘 다 했죠 한쪽이라도 주의했다면 일어나지 않을 사고였는데 앞도 제대로 안보고 달린건 원인이 아닙니까?
그리고 전방주시태만은 본인 의지와 상관없을수 있지만 견인기사는 자기가 자초한거라뇨 딴짓을 했건 졸음운전을 했건 그것도 트럭기시가 자초한 일 아닌가요?
원인 제공은 둘 다 했죠 한쪽이라도 주의했다면 일어나지 않을 사고였는데 앞도 제대로 안보고 달린건 원인이 아닙니까?
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