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19X) 쓸데없는 자동차(운전) 관련 궁금증입니다

41 갸릉이게시물검색 코멘트검색 전체게시물 잡담고민 20 2647 1 2023.01.21 01:36
운전하다가 문득 차에 관해 쓸데없는 궁금한 점들이 생겼는데, 어디에 진지하게 물어보기도 뭣해서 한 번 올려봅니다^^
이하 질문의 기준(?)은 국산 가솔린 준중형입니다. 연식이 좀 돼서 '오토홀드' 기능 같은 건 없다고 가정하겠습니다.


1. 장시간 정차 시 N으로 놓는게 이득인가요, D에 그냥 브레이크 밞고 있는게 이득인가요?

보통 짧은 신호 대기 시에는 그냥 D 상태에서 브레이크만 밞고 있습니다.
만약 큰 교차로에서 신호대기가 길어질 시(ex: 좌회전 해야하는데 내 앞에서 좌회전이 딱 끊긴 경우 한참 기다려야 하므로)에, N으로 변경하고 기다리는게 나을까요, 아니면 그냥 D 상태로 풋브레이크 밞고 있는게 나을까요?
최근 나오는 차들은 오토홀드 기능이 있어서 자동 멈춤 기능이 있겠지만, 그런게 없는 차량일 경우에는 어떻게 하는게 좋을까요.
N으로 변경하는게 좋은 건지, 오히려 자주 변경하면 미션에 무리가 간다던지...


2. 핸드폰, 전자담배 충전이 연료 소모에 영향을 미치나요?

차량용 시거잭 USB 충전기로 주로 핸드폰이나 전자담배(ex: 릴, 아이코스 등)를 충전하는 경우가 많습니다.
보통 스마트폰 배터리 용량은 2~3000mAh 정도이고, 전자담배도 대략 비슷한 수준으로 알고 있습니다.
이렇게 차량 USB로 충전을 하는 경우 연료 소모에 영향을 많이 미칠까요? 아니면 너무 미미한 수준이라 전혀 신경쓰지 않아도 될까요?


진짜 하등 쓸데없는 질문인데, 갑자기 궁금해서 여쭤봅니다 ㅋㅋ
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20 Comments
30 부드럽게게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 01:46  
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차이는 있지만

미미합니다
0
31 동번서번E게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 01:47  
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1 n으로 놓는게 좋다네요 대신 출발할때는 천천히
2. 조금더 다는게 맞지만 연비감소의미가 없을정도라네요
0
57 핳힣흫햏홓게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 01:59  
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1. 제 기억으론 3분 이상 정차하는 경우는 N이 더 낫다고 알고 있습니다
2. 영향을 미치긴 하겠지만 정말 미미한 수준이라서 신경 안쓰셔도 괜찮습니다
0
19 알나인티레이서게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:13  
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n단에 둬도 브레이크는 계속 밟고 있어야하니 그냥 D에 두시는게..
0
19 잔망뽀로로게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:15  
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위에 대답해주신것처럼 차이가 0은 아니지만, 없다고 해도 무방한 수준입니다 ㅋㅋㅋ
0
37 쇼스타코비치게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:21  
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윗분들 말대로 차이는 있지만 미미해서 하나마나 라는 게 학계의 정설
0
17 페토게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:22  
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정답은 굳이? 입니다 그냥 커피한잔 안마시는게 절약이 더 큽니다
0
52 선키스트게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:36  
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제가 알기론 연비적인 측면에서는 당연히 n에 넣는게 났습니다!! 하지만 차량을 생각할시에는 서로 톱니바퀴가 처음부터물려있는d와 다시맞춰야하는n의 차이?처럼 나중에는 차량상태가 안좋아진다고 얘기들었습니다.
그리고 옛날 스펀지에서 같은걸로 실험을했는데요 차이가 있던걸로 알고있습니다!!
지금 전기차타는사람들도 에어컨이나 히터를 틀면 연비가 떨어지는것처럼 일단 기름으로 전기를 만들긴하지만 멈춰있거나 사용량이 많아지면 당연히 전기를 만들기위해 연비가 더 나빠질거 같습니다.
1
15 리아비어도게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:48  
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옛날차 기준으로는 N에 두는게 맞지만 요즘 차는 오히려 기어변속을 해야되기때문에 그에대한 소모품이 더 많이 든다고 박병일 영상에서 나온적있습니다. 전기를 썻다고 그에대해 충전하는게 아니라 잉여전력을 땡겨오는겁니다
0
59 가자킹게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 02:58  
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1. 스틱은 N에 두는게 맞고 오토미션은 D에 두시는게 맞습니다. N에 둔 줄 모르고 악세레이터 밟아서 RPM 올리는 문제도 있고, 오토미션에서 잦은 N->D변경은 미션에 무리가 온다고 자동차 장인이 얘기하셨어요,
2. 배터리는 연료랑 무관하다고 보시면 됩니다. 어차피 제너레이터에서 전력을 발생하고 있고 그 에너지를 쓰기 때문에 연비에 영향을 줄 정도가 아닙니다. (에어컨은 전력소모량이 원래 높으니까 예외입니다.)

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0
31 둥지인게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 03:03  
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1. 유튜브에서 관련영상봤던것 같네요 자동차 연구원분이 차이는 있으나 미미하니  D에 놓고 댕기라고 하더군요
0
46 아이스멧돌게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 05:46  
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N에 넣으면 연료이득 미미하게 정말 미미하게 이득이지만 그차이가 미미해서 그냥 D가 더 맞는거 같은데 이것도 전문가 마다 말하는게 틀려요 뒤에서 차가 달려오거나 하면 D에 들어가있어야 피할수 있어서 그리고 미션에 영향줄수도있어서 나중에 미션수리비가 더 나갈수 있다고도 합니다

충전은 그냥 하시면 되용 폰같은경우 5W부터 요즘 30W 40W 정도라 그리고 릴같은건 거이 5W급이 많아서 거이 영향 없어용 편하게 하시면되용
0
37 직캠딸치는건전한사람게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 09:39  
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신호정차시 오토미션가지고  중립으로 습관적으로 빼시는분 많은데 연료적인 측면을 떠나서 자주하면 미션고장날수있어요. 차라리 그런차량을 원하시면 수동운전하시는편이..
두번째 충전은 연비랑 미비할거라 생각되고요. 대신 추운겨울에 밖에서 주차하실때  시동끄기 오분정도는 히터같은거 끄시고 시동끄는게 좋다고 들은거같네요.
0
53 woowak게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 10:33  
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유튜브 픽플러스 보시면 다 나옵니다
usb 충전으로 인한 연비감소는 카푸어들이나 신경 쓸 정도라고 하더군요
0
52 대성게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 11:14  
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1. 신호 정차시 기어변속 하지 마세여
연비 체감 절대 못합니다 저도 첫차 사고 어디서 들은건 있어서 중립 놓고 그랫는데 오히려 주행중 잦은 변속은 미션에 안좋습니다
2. 배터리 사용이 많으시면 주행을 자주 오래 하시면 됩니다 말 그대로 휴대폰 충전은 배터리 사용이지 연료랑은 상관이 없습니다
요즘은 기본으로 블박이 다달려있어서 주차 녹화까지 해놓은 상태면 귀찮아도 매일 주행을 해주시는게 배터리 수명에 더 좋아여
0
51 물빳다게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 11:42  
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N단으로해도 되고 D단으로 해도 됩니다. 편한데로 하시면됩니다. 연비나 고장에 대한 것은 없습니다. 자주 변속기를 바꾸면 고장난다는 말은 옛날말입니다. 그리고 정차시 N단이 연비가 좋아진다는 말도 옛날말입니다.
지금은 기술이 좋아져서 고장이나 연비에 대해 신경쓰지 않아도 됩니다.
N단으로 하든 D단으로 하던 간에 운전자가 편한데로 하면됩니다.
그리고 핸폰 충전은 미미한 소모이니 무시해도 됩니다. 오히려 에어컨컴프레서를 켰을 때나 전조등을 켰을 때 전기를 많이 소모합니다. 시동 중 자동차 발전기가 항상 14V로 배터리 충전을 합니다. 핸폰은 10대를 충전해도 무리 없습니다. 볼트메타로 측정해서 12V이하로 내려가지 않으면 문제 없습니다. 전기를 많이 소모하려면 차량진공청소기 정도로 몇대를 동시에 돌려야 하지 않을까 생각합니다.
시동중이 아닌 상태로는 충전이 안돼서 12V배터리(축전지)만 쓰기 때문에 전조등을 켜면 십몇분이면 모두 방전되어버리니 조심하세요
0
35 애봉이팟팟팟게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 13:22  
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D로 하면 된다고 방송에서 그랬던거 같아요..
0
35 Atnzs게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 13:36  
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일단 현기 오토미션은 D로 두고 브레이크 밟으면 자동 N단으로 빠집니다. (오토홀드는 제외) D로 두는게 맞습니다.
0
39 afasehydte게시물검색 코멘트검색 전체게시물 2023.01.21 22:24  
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그 주차자리 없을때 중립으로 두고 사람들이 필요에 따라서 밀게끔 하여 공간을 만드는 용도도 있어용
0
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