18년 8월 육군 춘천에서 복무했던 운전병입니다. 운전병 보직은 입대 전 아예 운전병으로 신청하는 경우와 보병으로 입대했다가 착출되는 경우가 있습니다. 저는 전자로, 훈련소를 마치면 야전수송교육단에서 자신이 운행할 차량에 대해 약 5주간 운전교육을 받고 자대를 배치받습니다.
운전병 되는게 어렵냐고 하셨는데 운전을 좋아하시고 1종 보통도 무리 없이 따셨다면 운전병이 되는데 있어서 큰 어려움은 없으실 겁니다. :-)
15군번 운전병입니다. 입대는 운전병으로는 한번에 갔고, 가면 소형 중형 대형으로 나뉘는데 제일 중요한건 어디 자대를 가냐가 중요하네요. 저는 중대장 운전병으로 gp, gop왔다갔다해서 2만키로정도 탔고, 제 후임은 대대장운전병으로 끌려갔네요. 자대 좋으면 무사고 휴가도 받고 그럴겁니다. 화이팅하세요.
일단 저는 모집병이 아닌 징집병(육훈소에 입대 후에 특기부여)로 운전병이 됐고, 징집병으로 입대 시 여러 자격증을 들고 갑니다. 저는 다이빙자격증과 운전면허증 들고 갔었고, 다이빙자격증으로 특수전단 가고 싶었는데 면접도 못 봤습니다 ㅋㅋ
면허증 들고가면 자대에서 간단한 주행테스트합니다. 그리고 저는 학력도 봤는데 학력 좋으면 1호차운전병 확률 높아요 사단장 운전병했습니다. 주변 대대장 연대장 사단장 참모장 운전병들 다들 학력 좋습니다. 선생님하시다가 뒤늦게 오는 사람들도 운전병 많이 봤어요.
야수교 가서는 ※키로수 뻥튀기※하시면 보통 소형차량운전병이나 대형차량운전병으로 배정됩니다. 사회에서 탔던 km수 10만으로 적어도 확인 불가해요. 중형차량운전병이 제일 뭣 같고 빡세다고 들었어요. 소형차량운전병으로 가시면 장군차량운전병으로 차출되어있는 인원 많고, 대형차량운전병으로 가면 전역 후에 사회에서 돈백주고 따야하는 대형면허 공짜로 갱신된답니다.
주변 운전병들 보니 저처럼 징집인 경우는 거의 없고 모집병으로 아예 운전병 정해져서 입대한 케이스가 대다수였었고, 여기 또한 그래보여서 나름 희귀하다고 생각한 제 케이스 적어봅니다.
p.s. 야수교라 함은 야전수송교육단이라고 제1수교~제3수교 까지 가평과 경산 나머지 하나는 모르겠는데 지역별로 3개로 나뉩니다. 군 운전교육 해주는 곳이고 군차량 배울 수 있는 곳이에요.
저랑은 반대 케이스시네요 제 6개월 후임이 쓰리스타 운전병으로 갑자기 갔습니다 이름만 말하면 알아주는 건설회사(대기업) 아들이더군요 고속정타다가 갑자기 나갔습니다 저희 같은고속정타시던 장교분들이 그러시더라구요 별 다시는분들 전역하시면 대기업 고문같은걸로 많이 가시는데 인맥 트는거라구요